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關于東莞機殼城廂鈑金加工時有哪些結構設計關鍵要點?

文章出處:公司動態 責任編輯:東莞市厚街旭鑫五金加工廠 發表時間:2025-05-23
  ?機殼鈑金加工是通過對金屬板材進行切割、折彎、焊接、表面處理等工藝,制造各類設備外殼(如機箱、機柜、儀器儀表外殼等)的過程。其核心在于精度控制、結構強度、外觀質量及成本優化。以下是東莞機殼鈑金加工的結構設計關鍵要點詳細解析:
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1. 功能性結構設計
散熱設計:
開設散熱孔(圓形孔直徑≥3mm,長條形孔寬度≥2mm),孔間距 10~20mm,需加防塵網或百葉窗防止異物進入。
鋁合金外殼可設計散熱鰭片,增加散熱面積(鰭片高度≤30mm,間距≥5mm)。
電磁屏蔽:
導電襯墊(如銅箔、導電橡膠)嵌入接縫處,確保外殼接地連續性,滿足 EMC(電磁兼容)標準。
接口精度:
電源接口、USB 接口等位置公差控制在 ±0.15mm,采用沉孔或凸臺結構防止接口松動。
2. 強度與剛度優化
加強筋設計:
在大面積平板區域添加三角形或條形加強筋(高度 2~5mm,厚度 0.8~1.5mm),防止外殼變形。
折彎邊長度:
折彎邊長度≥2 倍板厚(如 2mm 鋼板折彎邊≥4mm),避免因邊太短導致折彎失效。
3. 人機工程與安裝
操作便利性:
把手位置符合人體工學(距地面高度 800~1200mm),邊緣倒圓角(R≥2mm)防止劃傷。
模塊化組裝:
外殼分主體框架、面板、蓋板等模塊,通過螺釘或卡扣快速組裝,減少現場焊接。

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